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( A`)スレまとめ 3 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 36 34.83 ID zJ2zp49gO ( A`)「…で、セッティングどうするんだよ?」 从 ゚∀从「かっ飛び仕様に決まってんだろ」 (; A`)「いや、今のままだと文字通りコース外にかっ飛んで完走できないから」 俺は荒巻模型店で幼なじみのハインと偶然の再開を果たし、共にマシンを組み立て、走らせていた。 从 ゚∀从「俺には俺のポリシーがあんだよ」 ハインは子供時代と同じくウルトラダッシュモーターで、ローラーはフロントに大径アルミベアリングのみという無茶なセッティングだった。 ( A`)「…じゃあ俺の勝ちだな」 少し挑発してみる。 从#゚∀从「…なんだと?」 5 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 37 24.82 ID zJ2zp49gO ( A`)「だってそうだろ?完走すらできないんじゃ。完走できる俺の勝ちだ」 从#゚∀从「うるせえ!コースアウトを恐れてチンたら走らせてる意気地なしなんかに負けちゃいねえ!」 ( A`)「負け犬の遠吠えだな。それに…」 もう一丁挑発してやろう。負けず嫌いのハインのことだ、必ず乗ってくるはずだ。 ( A`)「たとえお前のマシンがコースアウトしなくても、今の俺のマシンに勝てるかわからないぜ?」 从#゚∀从「なんだと?そんなにいうなら走らせてみろよ!」 ( A`)「わかった、見てろよ」 そう言いながらと俺は愛車を取り出す。 7 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 38 58.32 ID zJ2zp49gO 今日組んだ旧エンペラーではなく、いつものエンペラーPROだ。 从 ゚∀从「へっ、それがお前の今のマシンか」 ( A`)「そうだ、見てろよ」 マシンのスイッチを入れ、コースに放つ。 从;゚∀从「は、速いじゃねーか!」 俺のマシンはまだまだショボンやモナーさんのマシンにはかなわない。しかし、復帰直後のハインの目には十分に速く映っているはずだ。 ( A`)「よし、こんなもんか」 マシンを受け止めスイッチを切る。 ( A`)「どうだ、ハイン?俺はこの速さでもコースアウトしないぜ?」 从;゚∀从「く、クソ!」 8 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 39 42.86 ID zJ2zp49gO (ひそひそ) ( ^ω^)(おっお、なんだかドクオのキャラがいつもと違うお) ξ゚⊿゚)ξ(本当よね、初心者相手に調子にのっちゃって) 川 ゚ -゚)(ハインにいいかっこをしたいんだろうな。浅はかな男だ) (; A`)(勝手なこと言いやがって…) 俺の目的は他のところにあった。負けず嫌いのハインのことだ、これだけ挑発してやれば… 从#゚∀从「そこまでいうならお前より速くてコースアウトしないマシン組んでやるよ!」 よし、計算通りだ。これでハインも本格的にミニ四駆に復帰するだろう。 从#゚∀从「おい!そこのしょぼくれ!」 9 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 41 19.18 ID zJ2zp49gO (;´・ω・`)「え、ぼ、僕?」 从#゚∀从「そうだ、お前だ!俺に速いマシンの作り方を教えてくれ!」 (;´・ω・`)「ド、ドクオ君に教えてもらいなよ」 从#゚∀从「いや、それは俺のプライドが許さねえ!」 ( A`)「それに俺のマシンはMSシャーシだから、TZシャーシのことはよくわからないよ」 そうなのだ、正直旧シャーシのセッティングはほとんど知らない。悪いがショボンに教えてもらおう。 (;´・ω・`)「わ、わかったよ、しかたないなあ」 从 ゚∀从「おう、わりぃな」 ( A`)「ありがとう、ショボン」 10 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 42 25.54 ID zJ2zp49gO 戸惑いながらもショボンが引き受けてくれた。 (´・ω・`)「じゃあ、せっかくだからまず旧シャーシの特徴をざっと説明するね」 (´・ω・`)「まずはタイプ1シャーシ。タイプ1シャーシは名前通り最初のミニ四駆のシャーシだね。 タイプ1シャーシは外を走らせることを想定されて作られたから、底面には砂が入らないように穴がないし、初期のものはフロントバンパーのローラー取り付け穴もないんだ。 リヤバンパーもボディキャッチと一体型の強度の弱いものしかない。最近のシャーシと渡り合うには井桁改造が必須かもしれないね」 ( A`)「なおさんのマシンがそうだね」 11 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 45 01.10 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「次に出たタイプ2シャーシはコースでの走行を想定して作られた。 軽量化された上、ベアリングも使えるようになったんだ。 僕たちの世代は知らないけど、当時の人たちにとって衝撃的だったらしいよ。 バンパーの補強は必須だけど、古いシャーシの割には速くしやすい。 超速ギヤを構造的には仕込めるけど、レギュでは微妙な感じだね」 ( A`)「でもそんな古いシャーシ今頃手に入るの?」 (´・ω・`)「グラスホッパーⅡJr.が比較的手に入れやすいかな」 (´・ω・`)「タイプ3シャーシはタイプ1シャーシをレーシング仕様に改良したものだね。 軽量化やターミナルの大型化、ベアリングの使用可能とか。使えるギヤはタイプ1と一緒だね」 从 ゚∀从「さっきドクオが組んだやつだな」 12 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 45 58.98 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「タイプ4はタイプ2のマイナーチェンジ。販売台数も少ないし、最も影の薄いシャーシと言えるかな」 (´・ω・`)「タイプゼロシャーシから一気に高速化した感じがするね。 軽量化されて全シャーシ中最軽量を誇る反面、そのせいでかなりの脆さだから補強は必須。 でもシャーシの性能自体はかなりいいから、今でも第一線で活躍できるよ。 公式に超速ギヤをつけられるようになったのもこのシャーシからだね」 14 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 49 48.98 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「タイプ5シャーシはフラットな底面が一番の特徴かな。一見重そうに見えるけど、シャーシの板自体を薄くすることで軽さと強度を両立しているよ。 でもタイプ5のシャーシはまず深緑色のものしか手に入らなくて、しかもこの素材が柔らかくてあんまりよくないんだ」 (´・ω・`)「スーパー1シャーシはよく知ってるよね?フルカウルブームの全盛期に使われたシャーシだからね。 基本的にはゼロシャーシとほとんど変わらないかな。フロントのスラスト角がゼロシャーシよりきつくなってるよ。今でも使われる優秀なシャーシだね」 从 ゚∀从「このシャーシのフロントバンパー本当に脆いよな。ちょっとぶつけただけですぐに折れる」 ( ^ω^)「あるあるwww」 16 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 50 31.48 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「TZシャーシは強度が上がってなかなか使いやすいシャーシかな」 从 ゚∀从「お、俺のサイクロンマグナムのシャーシだな!」 (´・ω・`)「ギヤボックスの精度が悪いだとか、プロペラシャフトの受け部分が良くないとか色々聞くけど、一見無加工で速くしてる人もいるから良くわからないね」 从#゚∀从「てめー、そこ一番大事なところじゃねーか!」 (;´・ω・`)「お、怒らないでよ。TZシャーシに関しては後でまた教えるからこれくらいで」 18 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 52 57.44 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「TZーXっていうマイナーチェンジ版のシャーシも出てて、こっちはXシャーシ用のFRPプレートをフロント、リヤ共につけられるようにネジ穴が増やしてある。だけど駆動効率はTZシャーシより悪いって言われてるよ」 (´・ω・`)「Xシャーシ。これは旧シャーシ中、VSシャーシと並んで速くしやすいシャーシだね。 ギヤ周りの抵抗も少ないし、何より剛性が高い。旧シャーシ中トップじゃないかな? ネックはトレッドの広さかな?他のシャーシが60ミリのシャフトなのに対し、72ミリのシャフトなんだ。コーナーの抵抗が大きくなるし、ホイールにシャフトを貫通させる改造をするにはステアリングユニット付属のシャフトが必要になる」 20 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 54 18.78 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「VSシャーシはかなり速くしやすいシャーシだよ。 抵抗は少ないし、軽量。トレッドが狭くて小回りが利く。 フロントバンパーの強度が少し弱いかな」 (´・ω・`)「そうそう、FMシャーシとSFMシャーシを忘れちゃいけないね。 この2つはフロントにモーターがあることで有名だね。 FMはタイプ2を、SFMはタイプ5をベースにしたようなシャーシだよ」 21 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 56 43.41 ID zJ2zp49gO ( A`)「ああ、あったね。ブロッケンは衝撃的だった」 (´・ω・`)「SFMシャーシの方が新しいシャーシなんだけど、FMシャーシの方が抵抗が少なくて速くしやすいっていう人が多い。 ただ、FMシャーシは超速ギヤをつけられるかレギュが怪しいからとんとんかな。 いずれにしろ、どっちも速くするのが難しいシャーシだよ」 (´・ω・`)「…とまあ、こんなところかな」 从#゚∀从「話なげーよ!で、俺のサイクロンマグナムはどうしたら速くなるんだ?」 せっかくショボンが丁寧に説明してくれたのにキレるハイン。悪いな、ショボン。 22 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 18 57 36.83 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「うん、とりあえずモーターから決めようか」 从 ゚∀从「モーター?俺はモーターはウルトラダッシュって決めてんだよ!」 (´・ω・`)「ウルトラダッシュ程の高回転モーターだと、完走させるのはなかなか難しいよ。 スプリントダッシュかパワーダッシュに換えたらどうかな?この2つなら田宮の大会のレギュ通るし」 从 ゚∀从「……そうだな、完走できなきゃ意味ねーんだったな。不本意だが換えるとするか。 ところで俺はそのモーター両方とも聞いたことねーんだけど、どんなモーターなんだ?」 26 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 00 24.66 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「スプリントダッシュの方が回転数が高くて、パワーダッシュの方がトルクが高いんだよ」 从 ゚∀从「よし、じゃあ俺スプリントダッシュな!」 (´・ω・`)「うん、トルクの差はほとんどないし、サイクロンマグナムは小径だからね。いいと思うよ」 从 ゚∀从「で、あとはどうするんだ?」 (´・ω・`)「正直スプリントダッシュに超速ギヤ、小径タイヤなら手軽にそれなりの速さに出来るんだ」 从 ゚∀从「おう、そうなのか」 (´・ω・`)「あとはどうやってコースアウトさせないセッティングをするかだね」 (´・ω・`)「旧シャーシを組むときにしばしばネックになるのが強度なんだ」 27 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 01 14.61 ID zJ2zp49gO 从 ゚∀从「そういやさっきから強度だの剛性だの何度も言ってるけど、そんなに大事なのか?」 (´・ω・`)「もちろん。ダッシュ系のモーターを使うときは特にね」 从 ゚∀从「なんでなんだ?」 (´・ω・`)「マシンが速くなるともちろんシャーシにかかる不可も大きくなる。走行中にシャーシが歪んだら、不安定になるのは当然だろう? わかりやすい例をあげてみよう。フロントバンパーがコーナーを曲がるときに衝撃で上向きになったら、コースアウトしちゃうよね?」 从 ゚∀从「なるほど」 28 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 03 50.44 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「TZシャーシはリヤバンパーの強化に頭を使わなきゃね」 从 ゚∀从「どうしてだよ?」 (´・ω・`)「X、VS、TZーXシャーシはリヤバンパーを2点止め出来るし、それに合ったリヤ用のFRPプレートもあるから、簡単にそれなりの強度に出来るんだ。 対して、それ以外のシャーシは主にネジ1本で止める貧弱な固定方法のリヤステーしかないだろ?」 从 ゚∀从「なるほど…どうしたらいいんだ?」 (´・ω・`)「本当は僕みたいに井桁改造にしちゃえばいいんだけどね」 ショボンが自分のマシンをハインに見せる。 29 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 07 33.72 ID zJ2zp49gO 从;゚∀从「うわ、なんじゃこりゃ!?俺にはできねーよ!」 ショボンが見せたマシンはFRPプレートでフロント、リヤバンパーを作り出した井桁マシンだった。 (´・ω・`)「うん、最初はバンパー車から始めた方がいい。井桁だから速いってわけじゃないしね。 速さに耐えられるように井桁にするんだ。だからその速度域に達するまでは必要ない」 (;^ω^)「ショボンなにげに自分のマシン自慢してるお」 ( A`)「まあ、実際速いしな」 从 ゚∀从「で、その井桁以外の方法があるんだろ?教えてくれよ」 (´・ω・`)「うん、じゃあまずはお勧めのリヤステーから」 31 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 11 02.49 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「一点止めのリヤステーで固いのは、限定品の赤ステーかな。 限定品だからちょっと入手しづらいけど、FRPプレートとロングビスもついてるから、それだけで基本的なセッティングが出来るよ」 从 ゚∀从「なるほど、赤ステーな」 (´・ω・`)「次にお勧めなのはリヤスライドダンパーブレーキ」 (; A`)「え?スライドダンパーってあんまり意味ないんじゃないの?」 (´・ω・`)「うん、だからスライドダンパーとしては使わないんだ。 スライドするアルミパーツの代わりに、棒状のFRPプレートを入れてネジで固定する。 シャーシへの取り付け部分は元々頑丈だから、なかなか優秀なリヤステーになるよ」 从 ゚∀从「へえ~、考えたもんだな」 (´・ω・`)「だけど、やっぱり一点で止めるだけだと強度不足だし、がたつきも出る。 そこで、シャーシのボディキャッチをつけるところと、ステーに穴を2つ開けてネジとナットで三点止めにするんだ」 从 ゚∀从「なるほど」 (´・ω・`)「ただ、この方法だとリヤのスラスト角が下向きになっちゃうんだ。 フロントと違ってリヤはダウンスラストにする必要はないから、シャーシとステーの間にゴールドターミナルのスポンジかなにかを挟んでからネジ止めするといい」 32 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 13 36.10 ID zJ2zp49gO (´・ω・`)「ネジ止めじゃなくて瞬間接着剤で接着するだけでもいいけど、取り外しがきかなくなるからそのへんはお好みで」 从 ゚∀从「じゃあ俺はネジ止めにするぜ。…ステー売ってんのかな?」 ξ゚⊿゚)ξ「スライドダンパーブレーキも赤ステーも両方あるわよ。赤ステーは最後の一個ね」 从 ゚∀从「じゃあせっかくだから赤ステーにするぜ。…フロントのセッティングはどうなんだ?」 (´・ω・`)「TZのフロントは結構強度が高いから、FRPを普通につけるだけでもそれなりになるよ。 でもコーナーの衝撃でアッパースラストにならないとも限らないから、バンパーの根元から強化したいところだね」 从 ゚∀从「どうすりゃいいんだ?」 (´・ω・`)「簡単な方法だと、弓型のFRPを逆向きに下から取り付けることかな。あ、あとリングバンパーもいいかな」 从 ゚∀从「リングバンパー?」 (´・ω・`)「フロントからサイドガードにつなぐ様にFRPを渡す改造だよ」 从 ゚∀从「おう、それなら見たことあるぜ!」 (´・ω・`)「これは少し重くなっちゃうけど、捻れにも強くなるよ」 从 ゚∀从「捻れ?」 (´・ω・`)「走行中にシャーシが捻れてしまうと、安定性を失うのはもちろん、減速もしちゃうんだ」 34 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 17 04.54 ID zJ2zp49gO 从 ゚∀从「安定性が落ちるのはわかるけどよ、スピードも落ちるのか?」 (´・ω・`)「うん。モーターの回転中にマシンを捻ってもらうとよくわかるけど、プロペラシャフトの噛み合わせがおかしくなって、減速しちゃうんだ」 从 ゚∀从「なるほどな。よし、リングバンパーにするぜ」 そのあとは俺がかつて教わったようなタイヤやベアリング、ローラーセッティング等の基礎を教わっていた。 从 ゚∀从「できたぜ!」 ハインのマシンのセッティングは、リヤは低摩擦プラローラーを二段に、フロントは本人のこだわりで大径アルミベアリングローラーとショートスタビが使われた。 ホイールはハードタイヤ付きのカーボン小径だった。 从 ゚∀从「よっしゃ、走らせるぜ!」 (´・ω・`)「待って、慣らしをしなくちゃ」 从 ゚∀从「おう、そうだったな」 マシンを固定してギヤの慣らしをする一方、ショボンのワークマシンを借りてモーターの慣らしもする。 (´・ω・`)「そんなに悪い音じゃないね。当たりのシャーシみたいだ」 慣らしが終わり、グリスアップをする。 从 ゚∀从「よっしゃ、今度こそ走らせるぜ!」 マシンのスイッチを入れ、コースに放つ。 35 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 20 44.77 ID zJ2zp49gO 从 ゚∀从「いっけー!」 飛び出したマシンはなかなかの速さでコースアウトすることもなく走っている。しかし… 从#゚∀从「なーんか物足りねーな!」 ハインはマシンを止めると、 从 ゚∀从「やっぱこいつだぜ!」 モーターをウルトラダッシュに交換した。 (; A`)「お、おい、それじゃまたコースアウトするぞ?」 从 ゚∀从「うっせーな!黙って見てろ」 モーターを交換し、再びマシンを走らせる。 从 ゚∀从「いっけー!」 36 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 21 31.78 ID zJ2zp49gO マシンは高速でコーナーに差し掛かる。無事に曲がりきり、ぐらつきながらも続いてレーンチェンジをクリアする。 从 ゚∀从「へっへ、大丈夫じゃねーか」 (; A`)「な、なんで?」 (´・ω・`)「フロントの大径アルミベアリングで減速してるおかげかもね。小径タイヤで重心も低いし。ジュニアサーキットくらいなら攻略できるみたいだね」 (; A`)「へ、へえ」 从 ゚∀从「見ろ、ドクオ、大丈夫じゃねーか!よし、勝負するぞ!」 (; A`)「いや、トルクチューンとウルトラダッシュってモーターの差がありすぎたろ」 从#゚∀从「うっせーな!つべこべ言わずに勝負しろ!」 37 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 23 39.95 ID zJ2zp49gO そのあと俺たちは何回か走らせた。スピードでは俺のマシンが負けるが、ハインのマシンはやはり不安定な為、2回に1回はコースアウトした。よって戦績はだいたい五分五分だった。 从 ゚∀从「おっしゃ、今日はこのへんにしとくか」 ( A`)「そうだな…そろそろ帰るか」 気がつくとすっかり夕方になっていた。 川 ゚ -゚)「ハイン、私は一足先に帰らせてもらうぞ。ソニックを早く塗装したいのでな」 从 ゚∀从「おう、クー、まだいたのか」 川 ゚ -゚)「失礼な奴だな。色々と世話になったな、特にショボン。それではまた」 (´・ω・`)「うん、気をつけて」 从 ゚∀从「おっしゃ、後かたづけしたら俺も帰るか」 38 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 24 22.36 ID zJ2zp49gO ( A`)「ブーンとショボンは?」 ( ^ω^)「ブーンはもう少しお店に残るお!」 (´・ω・`)「僕はビロードくんとワカッテマスくんを家まで送るよ。最近物騒だからね」 ( ><)「ありがとうなんです!」 ( ● ● )「ありがとうございます」 从 ゚∀从「おう、ボウズ、本譲ってくれてありがとな」 ( ● ● )「どういたしまして」 クーさんが帰り、ショボンも子供たちを家まで送りにいった。 ( A`)「…よし、片付けおわった」 从 ゚∀从「俺も終わったぜ。帰るか」 40 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2008/09/28(日) 19 33 30.08 ID zJ2zp49gO ( A`)「じゃあブーン、ツンさん、またね」 ( ^ω^)「おっお、バイバイだお」 ξ゚⊿゚)ξ「また来なさいよ」 2人に別れを告げ外に出る。 从 ゚∀从「ドクオ、お前んちどっちだ?」 ( A`)「…こっち」 从 ゚∀从「じゃあ同じ方向だな。一緒に帰ろうぜ」 ( A`)「ああ」 街を夕日が照らしている。ハインが引っ越した、あの日のように。 从 ゚∀从「……」 ( A`)「……」 2人とも無言で歩き続ける。 从 ゚∀从「…しかしよ、ドクオが同じ町に住んでたとはな」 先にハインが口を開いた。 42 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 34 23.59 ID zJ2zp49gO ( A`)「ああ、驚いたよ」 从 ゚∀从「お前今なにやってんだ?」 ( A`)「大学生。VIP大学に通ってるんだ」 从 ゚∀从「ああ、クーと同じ大学か」 ( A`)「ハインは?」 从 ゚∀从「俺か?俺はまあ、フリーターって奴だ。クーは高校の同級生でな」 ( A`)「そうなんだ」 从 ゚∀从「……」 ( A`)「……」 再び無言になる。そして十字路に差し掛かった。 ( A`)「…あ、俺はこっちなんだ」 从 ゚∀从「俺はこっちだ。ここでお別れだな」 ( A`)「ああ。…な、なぁ、ハイン」 从 ゚∀从「なんだ?」 ( A`)「お、俺さ、結構しょっちゅう荒巻模型店いるからさ…」 44 : ◆ItodYKFaCM :2008/09/28(日) 19 40 34.87 ID zJ2zp49gO 从 ゚∀从「おう、俺もこれから通うことにするぜ!今度は全勝してやるよ」 ( A`)「言ってろ。返り討ちにしてやるよ」 从 ゚∀从「……」 ( A`)「……」 从 ゚∀从( ∀`)「「ハッハッハ!」」 顔を見合わせて笑い合う。 从 ゚∀从「おう、じゃあまた明日な!ドクオ」 ( A`)「またな!ハイン」 ハインは夕日の中を帰っていった。 ( A`)(また明日、か) あのときは実現することがなかった“また明日”。これからは荒巻模型店でハインに会えるのだ。 ( A`)「…よし」 ( A`)「俺も帰るか」 ハインの背中を見送り、少し涼しくなってきた風を感じながら家路についた。
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( A`)スレまとめ 2 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 17 18.83 ID ir3hV9QVO シャー………。 今日も俺は荒巻模型で愛車を走らせている。コースアウトもしなくなったし、安定しているのだが…。 ( A`)(足りない…) なにか物足りないのだ。 ( A`)(…速さが足りない) そう、子供の頃よりは各段に速くなったとはいえ、他のレーサーには劣るのだ。 ( A`)(ショボンやモナーさんはともかく、オワタさんやブーンは俺と同じような改造なのに…むしろ大径の俺のマシンの方が速くてもおかしくないのに) 3 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 19 16.69 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「次は僕が走らせてもらうよ」 ( A`)(いったいなにが違うんだろう) ショボンのマシンが走るのを観察してみる。 シャー……パシッ。 (´・ω・`)「よし、まあまあのタイムかな」 ( A`)(ん?) 俺はあることに気づいた。走行を終え、ショボンにキャッチされたマシン。そのマシンのベアリングローラーがいつまでも回り続けているのだ。 4 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 20 24.69 ID ir3hV9QVO (; A`)(もう1分は回ってるぞ) ショボンのマシンのフロントローラーは9ミリベアリング、俺のマシンと一緒だ。しかし俺のローラーはあんなに長時間回らない。 (; A`)「そのローラーすごい良く回るね」 (´・ω・`)「ああ、これかい?脱脂をしてあるからね」 ( A`)「脱脂?」 ショボンが耳慣れない言葉を口にした。 5 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 22 42.63 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「うん。タミヤのベアリングはグリスが大量に入ってるからそのままだと回転が悪いんだ。だからグリスを抜いてやるんだけど、それを脱脂って言うんだ」 ( A`)「グリスを抜く?どうやって?」 6 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 23 31.68 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「灯油とかZippoオイルなんかにベアリングを漬けてシャカシャカ振るんだ。塗料のスペアボトルを使うといいよ」 ( A`)「そうなんだ。ところで脱脂すると速くなるの?」 (´・ω・`)「もちろん。ローラーの回転が良くなればコーナーで減速しづらいし、車軸のベアリングが抵抗少なく回れば速くなるのは当然だろう?」 ( A`)「な、なるほど。やってみるよ」 7 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 25 20.96 ID ir3hV9QVO (;´・ω・`)「あ、やるなら店の外でやりなよ」 ( A`)「あ、うん。オイル臭くなったら迷惑だもんね」 (´・ω・`)「前にブーンが店内で脱脂を始めてね…その上キャップが弛んでてオイルをぶちまけちゃったんだ」 (; A`)「え?そんなことしたら…」 (;´・ω・`)「ご想像通りさ。ツンさんが激怒してね」 (; A`)「ブ、ブーンはどうなったの?」 (;´・ω・`)「強烈な金的蹴りをくらってね…3時間は起き上がらなかったよ」 (; A`)「ヒィィィィ!」 チラッと店の奥にいるブーンを見る。なにやら店長とツンさんと話し込んでいるようだ。 9 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 28 14.17 ID ir3hV9QVO (; A`)「自業自得とはいえ、そんなことがあったのに普通に会話できるんだ。俺なら怖くて近寄れない」 (´・ω・`)「まあ、ブーンだからね」 …というわけで外で脱脂をすることにした。 ( A`)「スペアボトルはここで買うとして…Zippoオイルはコンビニで買ってくるか」 …………。 ( A`)「よし、準備は整った。やってみるか」 シャカシャカ………。 (´・ω・`)「もういいかな」 ( A`)「おお、オイルがずいぶん濁ってる」 (´・ω・`)「オイルを取り替えるといいよ。濁りが気にならなくなるまで繰り返すんだ」 ( A`)「わかった」 シャカシャカ………。 10 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 30 08.51 ID ir3hV9QVO ( A`)「もうだいぶ濁りが目立たなくなったよ」 (´・ω・`)「うん、もういいかな。布でよく拭き取ったら、今度はオイルを注すんだ」 ( A`)「え?せっかく脱脂したのにまたオイルを注すの?」 (´・ω・`)「うん、そのままだとベアリングが錆びちゃうからね。もちろん注しすぎたら脱脂した意味がないから少量でいいんだけどね。まあ、どうしても脱脂をするとベアリングの寿命は短くなっちゃうけど」 12 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 31 28.56 ID ir3hV9QVO ( A`)「なるほど。ところでどんなオイルを注せばいいの?」 (´・ω・`)「よく使われるのは化粧品のスクワランオイルとか、鉄道模型用のユニクリーンオイルかな」 14 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 33 37.31 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「他に釣具用のオイルなんかも使うけど、今日は僕のユニクリーンオイルをわけてあげるよ」 ( A`)「ありがとう…こんなもんでいいのかな?」 (´・ω・`)「うん、大丈夫だよ」 一通り終わったのでベアリングをシャーシ取り付ける。 16 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 34 19.65 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「あ、ワークマシンのタイヤをローラーに当ててオイルを馴染ませるといいよ」 ショボンが貸してくれたワークマシンのタイヤを各ローラーに当てて回していく。 ( A`)「これで…」 (´・ω・`)「うん。かなり違うと思うよ。指で弾いてごらん」 ショボンに言われるままにローラーを指で弾いてみる。 シャー…………。 ( ∀`)「おお!すごい!」 脱脂したローラーは脱脂前とは比べものにならないほど良く回った。 ( A`)「そうか…こういうところで差が出てたのか」 17 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 35 03.84 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「あとは抵抗抜きだね」 ( A`)「抵抗抜き?」 (´・ω・`)「うん。僕のマシンを見てみるかい?」 そう言いながらショボンはマシンのギヤボックスを外した。 (; A`)「こ、これは」 ショボンのマシンのギヤ周りには各種スペーサーやワッシャーが使われていた。ギヤ自体も加工してあるようだ。 18 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 37 39.18 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「抵抗抜きっていうのは文字通り駆動系の抵抗を減らす工夫のことなんだ。ギヤを削って干渉部分を減らしたり、ベアリングを仕込んだり。スペーサーやワッシャーを使ってベストなギヤの位置を保持したりするんだ」 (; A`)「難しそうだね」 (´・ω・`)「うん。なかなかシビアだよ。下手にいじると元より遅くなったりするしね。正直最近のシャーシ、そうだね、スーパーX、VS、MSシャーシあたりは抵抗抜きしなくてもいいと思うよ。元々の精度がいいからね」 19 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 38 45.75 ID ir3hV9QVO ( A`)「なるほど。じゃあ俺のシャーシも抵抗抜きしなくていいかな?」 (´・ω・`)「ちょっと見せてごらん」 そう言うとショボンはヒョイと俺のマシンを持ち上げる。 (´・ω・`)「…うん。大丈夫だ」 ( A`)「なにが?」 ショボンはなにやらギヤカバーを外してセンターシャーシを見ているようだ。 21 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 40 22.61 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「ここを見てごらん。4って数字が書いてあるだろう?」 ( A`)「うん。この数字がどうしたの?」 (´・ω・`)「この番号はシャーシの型番でね、この4番シャーシは出来のいいシャーシなんだ。初期に作られた1、2番シャーシは超速ギヤが干渉したり、クリアランスが良くないから削ったり紙を挟んだりして調整しなければならなかったんだ」 25 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 42 58.37 ID ir3hV9QVO ( A`)「へえ、同じMSシャーシでも良し悪しがあるんだ」 (´・ω・`)「うん。MSシャーシに関してはグレードアップパーツで出てる軽量センターシャーシがなかなか優秀だから、出来の悪いシャーシを引いちゃってもそんなに痛くないけどね」 28 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 50 30.69 ID ir3hV9QVO ( A`)「他のシャーシにもどの番号が良いとかあるの?」 (´・ω・`)「もちろん。こだわる人は買うときに箱の中をチェックして買ってるよ」 ( A`)「奥が深いんだなあ」 と、ここでふと疑問が湧いてきたので聞いてみる。 ( A`)「そういえばショボンはスーパー1以外は組まないの?」 29 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 51 44.34 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「メインはスーパー1だけどMSやXシャーシも組むよ」 ( A`)「そうなんだ。見てみたいなあ」 (´・ω・`)「ふふ、今度見せてあげるよ」 ( A`)「他の人たちは?」 (´・ω・`)「ブーンとオワタさんは1台だけだね。なおさんはタイプ5シャーシ以前の旧シャーシ専門で色々組んでるよ。だから抵抗抜きに関してはこのお店で一番上手いんじゃないかな?モナーさんは…あの人のMSシャーシはすごいよ」 ふふ、とショボンが笑う。 30 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 53 05.65 ID ir3hV9QVO ( A`)「すごいって、どんな風に?」 (´・ω・`)「以前サスペンションを仕込んでる人がいるって言ったろう?それがモナーさんなんだ。しかも速いんだからかなわない」 31 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 55 59.18 ID ir3hV9QVO (; A`)「ミニ四駆にサスペンションとか…」 (´・ω・`)「驚きだろう?タミヤのレギレーション内で作ってるんだ。あの人は本当にすごいよ」 どうやらミニ四駆はまだまだ俺が考える以上に奥が深いらしい。 32 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 56 48.29 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「そういえばドクオ君、試走しなくていいのかい?」 ショボンに言われて気がついた。脱脂の効果を試さなくては。 ( A`)「よし、走らせてみるか」 コースに向かい、スイッチを入れる。心なしかいつもより軽快な回転に感じる。 34 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 22 58 51.34 ID ir3hV9QVO ( A`)「いっけ~!」 マシンをスタートさせた。これまでとは目に見えてスピードが違う。 ( ∀`)「よ、よし!速いぞ!」 これが脱脂の効果なのだろうか。しかし… ガシャン! (; A`)「ああ!」 コースアウトしてしまった。 35 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 23 00 54.14 ID ir3hV9QVO (´・ω・`)「おや、コースアウトしてしまったね。まあ、スピードアップしてる証拠さ」 ( A`)「う、うん。よし、セッティングを見直すぞ!」 と、愛車のスピードアップを実感していると、さっきまで店長とツンさんと話し込んでいたブーンが話しかけてきた。 37 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 23 01 53.77 ID ir3hV9QVO ( ^ω^)「おっお!ショボン、ドクオ、話があるお!」 (´・ω・`)「なんだい、ブーン?」 ( A`)「なんの話?」 ( ^ω^)「おっお、荒巻模型店でミニ四駆の大会を開こうと思うんだお!」 39 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/18(月) 23 03 54.48 ID ir3hV9QVO ( A`)(´・ω・`)「大会!?」 さっきまで話し込んでいたのはそれだったのか。俺は唐突な申し出に驚きながらも、『大会』という響きに胸を高鳴らせていた。
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( A`)スレまとめ 3 :以下、名無しにかわりましてVIがお送りします :2008/08/02(土) 01 32 59.17 ID HMAm71bDO 俺の名前はドクオ。彼女も友達もいない大学一年生。 いつもなら夏休みなんてダラダラ昼寝して過ごすだけだった。だけど、今日からは違う。 ( A`)「よし!荒巻模型店に行くぞ!」 ミニ四駆という趣味に目覚めたからだ。 ( ∀`)「へへ、今日はコースアウトさせないぞ」 俺の愛車、エンペラーが華麗にレーンチェンジを攻略する様を想像しながら荒巻模型店に向かう。すれ違った親子連れに変な目で見られた気がするけど気にしない。そんなことを考えているうちに荒巻模型店に到着した。 4 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 34 36.12 ID HMAm71bDO ( A`)「こ、こんにちは」 ξ゚⊿゚)ξ「いらっしゃい。あら、あんた。早いのね。ブーンとショボンはまだ来てないわよ」 ( A`)「そ、そうなんだ」 \(^o^)/「ツンちゃん その人は 誰だい?」 どうやら先客がいたらしい。 6 : ◆UcHUIyQWbY : 5修正しました :2008/08/02(土) 01 38 39.47 ID HMAm71bDO ξ゚⊿゚)ξ「昨日初めて来たお客さん。ドクオっていうの。ブーンとショボンと同じ大学なんだって」 ( A`)「は、はじめまして、ドクオです」 \(^o^)/「はじめまして 僕の名前は オワタです」 そう言いながらオワタさんは俺との距離をズイと詰める。 7 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 39 07.73 ID HMAm71bDO (; A`)(か、顔が近い…) \(^o^)/「ドクオ 君は どんなマシンを 使うんですか?」 そう言いながら俺のバックを勝手に覗き込む。 (; A`)「お、俺は昨日復帰したばかりなんですけど、このエンペラーPROです」 8 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 39 44.12 ID HMAm71bDO \(^o^)/「そうですか そうですか ちなみに 僕のマシンは これです」 と、自分から聞いておきながら俺のエンペラーには見向きもしない。 (; A`)(…わかる!俺でもわかるぞ…!この人…」 (; A`)(…すごく空気読めない人だッ!) 9 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 40 51.24 ID HMAm71bDO それはさておき、俺はオワタさんのマシンを見せてもらう。 (; A`)「これはまた、なんていうか…」 \(^o^)/「魔法少女 へりかる☆クラウンの ピンク・クラウンちゃんです」 オワタさんのマシンは実車系のボディのマシンだったが、そのボンネットの部分には女の子のキャラクターがプリントされていた。 さらに良く見るとウイング部分には“へりかる☆クラウン”というロゴが入っていた。 10 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 45 59.56 ID HMAm71bDO (; A`)「か、可愛いマシンですね」 \(^o^)/「そうでしょう そうでしょう 魔法少女へりかる☆クラウンというのは 2005年4月から放送されているアニメで ピンク・クラウンちゃんはその主人公の シャフト星出身のお姫様なんです ピンク・クラウンちゃんには生き別れの双子の妹の オレンジ・クラウンちゃんがいて 最初は敵同士なんですけど 次第に分かり合って…」 11 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 47 15.15 ID HMAm71bDO (;; A`)「は、はぁ」 オワタさんはなんだかすごい勢いで魔法少女へりかる☆クラウンについて語り出した。 \(^o^)/「……それで 第13話のピンクちゃんが それは それは 可愛くて…」 ( (゚∀゚∩「オワタ君、その位にするよ!新入り君ひいてるよ!」 と、困りきった俺に助け舟を出すように、1人のお客さんが会話に入ってきた。 13 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 49 10.76 ID HMAm71bDO \(^o^)/「おや なおさん 来てたんですか?」 ( (゚∀゚∩「今来たところだよ!新入り君、はじめまして、なおるよだよ!みんなにはなおさんって呼ばれてるよ!」 ( A`)「は、はじめまして、ドクオです」 ( (゜∀゜∩ 「いきなりあんな話されて困ったよね!オワタ君はもう少し空気を読むべきだよ!」 \(^o^)/「なんの ことやら」 どうやらこの人も常連らしい。 16 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 52 48.57 ID HMAm71bDO ( (゚∀゚∩「ところでマシンをチラッと見せて貰ったけど、エンペラーPROとはなかなかいいチョイスだよ!」 ( A`)「あ、ありがとうございます。ところでなおるよさんはどんなマシンを使ってるんですか?」 17 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 53 27.57 ID HMAm71bDO 俺は半分オワタさんから解放されたいのもあって、なおるよさんに尋ねてみた。 ( (゜∀゜∩ 「なおさんでいいよ!僕のマシンはこれ!サンダーショットJr.だよ!」 そういってなおさんが見せてくれたのはサスまで丁寧に塗装された、ピンク色のマシンだった。しかし、より一層俺の目を引いたのはボディではなく、シャーシの方だった。 ( A`)「これって…タイプ1シャーシですよね?」 21 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 56 00.14 ID HMAm71bDO サンダーショットJr.のシャーシは、かつて俺が使っていた元祖エンペラーと同じタイプ1シャーシのはずだ。 しかしなおさんのマシンのそれは一見してとてもそうは見えなかった。 22 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 01 56 38.67 ID HMAm71bDO それもそのはず、本来のバンパーは切り落とされ、FRP強化プレートで作られたバンパーが取り付けられていたからだ。 ( (゜∀゜∩ 「この改造は井桁って言うんだよ!古いシャーシでも手をかけてあげれば、ぬるい新マシンなら勝てるよ!」 と、なおさんは挑発するようにオワタさんの方をチラッと見る。 24 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 01 01.34 ID HMAm71bDO \(^o^)/「それは 聞き捨て なりません」 ( (゚∀゚∩「それならレースで決着をつけるよ!」 …というわけで、2人が勝負をすることになった。 ( (゚∀゚∩「謝るなら今のうちだよ!」 \(^o^)/「それは こっちの セリフ です TRFワークス ピンクちゃんスペシャルは負けません」 2人がマシンのスイッチを入れる。軽快な回転音が店内に響き渡る。 ( (゚∀゚∩「勝負は3週勝負だよ!ドクオ君、スタートの合図を頼むよ!」 ( A`)「は、はい」 25 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 02 39.85 ID HMAm71bDO 2人がスタートの体制に入る。 ( A`)「レディ…」 ( A`)「…ゴー!」 俺の合図と同時に、弾かれたように2台のマシンがスタートする。 \(^o^)/「僕の マシンの方が リードしてますね」 スタートダッシュは小径タイヤのオワタさんのマシンの方が速いようだ。 ( (゚∀゚∩「まだまだこれからだよ!」 26 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 03 13.91 ID HMAm71bDO しかし、大径タイヤのなおさんのマシンが次第にその差を詰めていく。 (; A`)(タイプ1のスピードとは思えない) スピードがのってしまえば大径タイヤのなおさんのマシンの方が有利かと思われたが、タイプ1の車高の高さ故か、レーンチェンジで若干のもたつきを見せる。 2台のマシンの実力は完璧に拮抗していた。 29 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 04 17.03 ID HMAm71bDO \(^o^)/「ラスト一周です」 ( (゚∀゚∩「勝つのは僕のマシンだよ!」 2人のマシンが抜きつ抜かれつ、ゴールを目指す。そして… ( A`)「ゴーール!」 勝負の結果は… 32 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 05 16.45 ID HMAm71bDO \(^o^)/「僕の 勝ちです」 ( (゚∀゚∩「いや、僕の勝ちだよ!」 2人のマシンはほぼ同時にゴールしたのだ。俺の目にはどちらが先か判断できなかった。 \(^o^)/「僕のマシンは トルクチューン なおさんのマシンは スプリントダッシュです モーターの差を 考えると 僕の勝ちです」 ( (゚∀゚∩「それを言ったらオワタ君のマシンは3.5 1の超速ギヤだけど、僕のは4 1のコンペギヤだよ!だから僕の勝ちだよ!」 34 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 08 50.33 ID HMAm71bDO (; A`)「あ、あの…」 俺が困り果てていると、そこへ ( ^ω^)「おいすー!」 (´・ω・`)「やあ、盛り上がってるね」 ブーンとショボンがやってきた。 35 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 09 27.58 ID HMAm71bDO (; A`)「あ、ブーン、ショボン、なおさんとオワタさんが…」 ( ^ω^)「おっお、いつものことだお」 (´・ω・`)「うん。ああ見えてあの2人は仲が良いから大丈夫だよ」 ( A`)「そ、そうなんだ」 とりあえず一安心した。 (´・ω・`)「あ、ツンさん、モナーさんはまだ来てないかな」 ξ゚⊿゚)ξ「今日はまだ来てないわね」 ( A`)「モナーさん?」 ( ^ω^)「おっお。このお店で一番速い常連さんだお」 37 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 10 16.52 ID HMAm71bDO (; A`)「え、まだ速い人がいるの?」 (´・ω・`)「そうか、今日こそは荒巻模型店のトップレーサーの座を譲ってもらおうと思っていたのに残念だよ」 ( ^ω^)「ちなみに2番目に速いのがショボンなんだお。今まで何回もモナーさんに挑戦してるけど、まだ一度も勝てたことはないんだお」 38 : ◆UcHUIyQWbY :2008/08/02(土) 02 11 19.02 ID HMAm71bDO ( A`)(あの2人よりもっと速い人がいるのか…) ボクノカチダヨ! イヤイヤ ボクノ カチデス いまだ言い争う2人の声を耳に、俺は改めてミニ四駆の奥深さを考えさせられていた。
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参加メンバー こむお(記) 場所 仙台サンフェスタ ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 チャンピオンズクラス 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。 コース 2018ビギニングハンターサーキット 負け戦のため写真を上げる気になりませぬ( ̄∇ ̄;) 結果 名前 結果 マシン こむお オープン 二次予選進出 ナイチンゲール こむおの感想 スタッフ、レーサーの皆様お疲れ様でした。 雪降る仙台に行ってきました! 本当に情けない負けっぷりだったので、さくさく行きます! ■1次予選 ブレーキ効かせすぎで32sで負け。 ■1次予選2回目 モーターを上げて30.8sで勝ち上がり。 でもこのモーター死んでた。 ■2次予選 悩んだあげく、モーターを戻してブレーキを緩める。 30.0sあたりを狙うも30.8sでぶっちぎられて速度負け。 何をしとるんや俺は。。 挙句、一週間後に気付いたんだけど、スパー欠けてた。 このスパー欠けはマーシャルのキャッチかもだけどねー( ̄∇ ̄;) まあとにかく下手すぎ! 優勝狙うなら29.5sは欲しかったですね。 全然足りない。 ■まとめ 行きは夜行バス、帰りは新幹線グリーンで往復1万3千円くらい。 新幹線は早めに申し込むと指定席とグリーンで値段変わらないのね(*´Д`*) まぁもう新幹線遠征はしないと思うけど!! 牛タンがおいしかった! こたろーくん、ぱわにきさん、はるさん夫妻、ボブさん楽しい時間をありがとうございました! 東京大会頑張るで! タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mm プラリング付 アルミベアリングローラー 5本スポーク オレンジ 95385 タミヤ グレードアップ No.251 GP.251 19mmプラリング付アルミベアリングローラー 15251 プロクソンPROXXON ハンディマルチルーター No.28473 MSマウント
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【基本データ】 ●全長?mm ●全幅?mm ●全高?mm ●Item No:? ●関係者限定配布/限定発売 【本体内容】 干支四駆辰年バージョン1。ボディはスーパードラゴンJr.。 ゴールド仕様とグリーン仕様がある。 ゴールド仕様のシャーシはブラックのTYPE-1。 ギヤは11.2:1と6.4:1をセット。 モーター付き。 ホイールはホワイト。タイヤはブラックのスパイク。 ボディの成形色はゴールド。 グリーン仕様のシャーシはブラックのTYPE-3。 ギヤは6.4:1と5:1をセット。 モーター付き。 ホイールはホワイト。タイヤはブラックのスリック。 ボディの成形色はモスグリーン。 ノーマルステッカーと2000年仕様ステッカーがどちらにも付属。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 【備考】
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参加メンバー こむお(記) 場所 品川シーサイドフォレスト ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 チャンピオンズクラス 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。 オープンは2300名程度。 コース ステップサーキット2017 バウンシングはABBA。 もっともCOしやすいパターンだと思います。 結果 名前 結果 写真 こむお チャンピオンズ 準々決勝敗退 こむおの感想 レーサーの皆さん、タミヤスタッフの皆さん、お疲れ様でした。 ミニ四駆はやっぱり難しいですね。 なかなか思い通りにはいきませんね。 ■一次予選(練習一回目) 午前のタイムや完走率をみて、ストレートの伸びを抑えようと、HDP、EX、フロント黒ブレーキで30.0秒で完走。 まずまずかと思っていたら、午後からタイムが伸びまくって、軌道修正を迫られる。 ■二次予選(練習二回目) もしかして、ブレーキなしで入るんじゃね?と考え、HDP、超速、フロントマスキングでチャレンジ。 もんのすごい勢いで1周目を終えて、2周目のストレートでさらなる伸びを見せて、淡い期待を見事に裏切りバウンシングで猛烈にCO。 奥の階段にクリーンヒットするも、タミヤさんの優しさ緩衝材により、無事帰還。 ありがとうタミヤさん。救われました。 ■準々決勝 フロントブレーキ黒復活。 でもどの程度の強さにしたらいいかの見当がつかない。 一回目よりはやや薄くなるように、幅を変えて、また、ツルツルのバーのリアを少し上げてみる。 LCのもたつきの改善を期待。 結果は28.3くらいの完走負け2着。 うーん。運があれば、いいとこまでいけなくもないタイム。 でも確実に勝ち上がるためには、あと0.8秒縮めたかった。 ブレーキを調整しきれなかったことが敗因。 練習一回目よりは良かったけれど、まだブレーキがきつすぎました。 残念。 ■まとめ さて、次の公式は来月の東京2。 バウンシングどんなパターンでくるのかな? ABBAにリベンジしたい気持ちもありますね。
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【目次】 ミニ四駆って? 遊び方は?オンロードレース オフロード走行 コンクールデレガンス ミニ四駆って? ミニ四駆とは、株式会社タミヤ(旧田宮模型)から発売されている、四輪駆動自動車の動力模型です。 最初に発売されたのは1982年。その後、2度のブームを巻き起こし、今でも日本で一番売れた自動車型模型とされています。 遊び方は? ミニ四駆には、実に様々な遊び方があります。 ここでは、その中からいくつか代表的なものを取り上げますが、これはあくまでも 代表的な 遊び方です。 自分でオリジナルの遊び方を考える事も、ミニ四駆の楽しみのひとつです。 オンロードレース 専用のコースを使って、マシンの速さを競い合います。 友達同士で遊ぶだけでなく、コースを持っているお店やタミヤが大会を開く事もあります(タミヤが開く大会は、公式大会とか公認大会と呼ばれています)。 ブームの頃にタミヤが行っていた大会は非常に人気が高く、参加希望の申し込みをしても落選する人が沢山いるくらいでした。あの頃は、タミヤのレースに出るだけでも友達の間でヒーローになれたほどです。 今は、公式大会でも殆どが当日受付なので、きちんと時間に間に合うように出かければ、大抵は参加する事ができます(但し、最近は再び参加者が増加しているため、速めに行かないと締め切られてしまうときがあります。通称0次予選敗退)。 レースの興奮や難しいコースを走りきってゴールできた時の快感は、一度体験すると誰でも病みつきです。 オフロード走行 公園など、外でミニ四駆を走らせます。 昔はコースを置いている店が少なかったり、大会が抽選制だったりした関係で、外でミニ四駆を走らせている子供も沢山いました。初代シリーズはSUVを、レーサーシリーズはバギー型RCを基にしているので、ある意味ミニ四駆本来の遊び方と言えます。 但し、オフロードはオンロードとはまた違った工夫が必要になります。 また、速くし過ぎると追い付けなくなってしまう危険もあります。 外で走らせる時は、車や他の人に注意して、追いつける速度にセッティングしたマシンを使うようにしましょう。 コンクールデレガンス これは、いかに綺麗なマシンを作るか、いかに面白い改造をするかを競い合う部門です。 主に、公式大会の中でイベントとして行われます。 塗装やユーモアに自信のある人は、試してみてはどうでしょうか。
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スーパーミニ四駆に変わり、ミニ四駆の基幹シリーズとしてこしたてつひろ氏デザインのマシンの立体化とそれらをベースにしたバリエーションキットのシリーズ。 2次ブームの火付け&けん引役となった。 スタンダードラインナップ No.1 マグナムセイバー No.2 ソニックセイバー No.3 トライダガー X No.4 スピンアックス No.5 プロトセイバー JB No.6 ビクトリーマグナム No.7 バンガードソニック No.8 ビークスパイダー No.9 ネオトライダガー ZMC No.10 ファイターマグナム VFX No.11 ブロッケンギガント No.12 サイクロンマグナム No.13 レイスティンガー No.14 ブロッケンギガント ブラックスペシャル No.15 ハリケーンソニック No.16 シャイニングスコーピオン No.17 サイクロンマグナム TRF No.18 ディオスパーダ No.19 ガンブラスター XTO No.20 ベルクカイザー No.21 ビートマグナム No.22 ビークスパイダー・ゼブラ No.23 バスターソニック No.24 ガンブラスター クスコスペシャル No.25 ビートマグナム TRF No.26 ファイヤースティンガー No.27 ディオスパーダ GPA No.28 ビートマグナム GPA No.29 スピンバイパー(フルカウル版) No.30 ディオマース・ネロ(フルカウル版) No.31 マグナムセイバー プレミアム (スーパーIIシャーシ) No.32 ソニックセイバー プレミアム (スーパーIIシャーシ) No.33 トライダガーX プレミアム (スーパーIIシャーシ) No.34 ビクトリーマグナム プレミアム (カーボンスーパーIIシャーシ) No.35 バンガードソニック プレミアム (カーボンスーパーIIシャーシ) No.36 シャイニングスコーピオン プレミアム (スーパーIIシャーシ) No.37 ベルクカイザー プレミアム(スーパーIIシャーシ) No.38 レイスティンガー プレミアム (スーパーIIシャーシ) No.39 ビークスパイダープレミアム(スーパーIIシャーシ) No.40 サイクロンマグナム プレミアム(ARシャーシ) No.41 ハリケーンソニック プレミアム(ARシャーシ) No.42 Z ウイングマグナム(ARシャーシ) No.43 ディオスパーダ プレミアム(ARシャーシ) No.44 ビートマグナム プレミアム(ARシャーシ) No.45 バスターソニック プレミアム(ARシャーシ) No.46 グレートブラストソニック(ARシャーシ) No.47 ビークスティンガー G(ARシャーシ) No.48 プロトセイバー エボリューション プレミアム(ARシャーシ) No.49 トライダガー WX(ARシャーシ) No.50 スピンコブラ プレミアム (スーパーIIシャーシ) No.51 ガンブラスター XTO プレミアム(FM-Aシャーシ) No.52 ブロッケンギガント プレミアム(FM-Aシャーシ) No.53 グレートマグナム R(リボルバー)(FM-Aシャーシ) No.54 コスモソニック(FM-Aシャーシ) 限定ラインナップその他 No.xx ブラックセイバー スピンバイパー パールブルースペシャル(VSシャーシ) シャイニングスコーピオン プレミアム レッドバージョン (スーパーIIシャーシ) シャイニングスコーピオン プレミアム ピンクバージョン(スーパーIIシャーシ) シャイニングスコーピオン プレミアム バイオレットバージョン(スーパーIIシャーシ) ブロッケンギガント 鈴鹿サーキット仕様 (SFMシャーシ) ファイターマグナム VFX プレミアム(スーパーIIシャーシ) ガンブラスター XTO ライトブルースペシャル(ポリカボディ) ブラックセイバー プレミアム(スーパーIIシャーシ) ネオトライダガー ZMC カーボンスペシャル(スーパーIIシャーシ) ブロッケンギガント ブラック プレミアム(FM-Aシャーシ) サイクロンマグナム メモリアル(TZ-X) フルカウルミニ四駆25周年記念 ハリケーンソニック ポリカボディスペシャル(ARシャーシ) フルカウルミニ四駆30周年記念 サイクロンマグナム ポリカボディスペシャル(ARシャーシ) フルカウルミニ四駆30周年記念 ブンカ ビートマグナム AR-14 ターコイズスペシャル(ARシャーシ) プライズ サイクロンマグナム21st Century edition ハリケーンソニック21stCenturyEdition シャイニングスコーピオン GOLDEN EDGE ネオトライダガーZMC NEXT ブロッケンギガント 21st ビクトリーマグナム21st マグナムセイバー First Impact レイスティンガー ナイトシーカー ビークスパイダー・ビエント ディオスパーダ・コルテッロ ブロッケンギガント21stcenturyEdition2 サイクロンマグナム21stcenturyEdition2 トライダガーX プロメテウス ベルクカイザー・フェンリル 海外限定 ビートマグナム 2014 ブラックスペシャル スピンバイパー ブラックスペシャル(VSシャーシ)(WAIGO HOBBY) ブロッケンギガント ジェットブラックスペシャル(スーパーFMシャーシ)(インドネシア限定) サイクロンマグナム GRAHA TAMIYA 1st ANNIVERSARY SPECIAL ガンブラスターXTO フィリピンスペシャル 書籍付録・雑誌通販 爆走兄弟レッツ&ゴー!! Return Racers!! 1 超限定 サイクロンマグナム ブルーメタリック Ver. ブロッケンギガント プレミアム ブラックメタリック Ver.(FM-Aシャーシ) その他コラボ等 サイクロンマグナム プレミアム XLARGEエディション
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参加メンバー こむお(記) かつまる だる 場所 新橋TPF ルール 一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝 第1ヒート~第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出 参加者は60名程度。 コース TT上り、下り、DB、LCといろんなところでコースアウトするコース。 結果 名前 結果 写真 こむお 4位 キュベレイMk2 だる 1次予選突破×2 かつまる 1次予選突破×1 こむおの感想 TPFスタッフ、レーサーの皆様、お疲れ様でした。 今回は引退していてた「だる」の復帰戦! この一月頑張って作りこんでいたようです。 頑張ってほしい! コースは芝もなく、正統派なコース。 新橋は練習走行までの時間のなさにいつも焦らされます。 #公式は7時間待ちとかなのにね(´・ω・`) 急いでブレーキ、モーターを調整します。 一方で、かつまるは手を動かさず口を動かして余裕ぶっこいてました。 ぼんやりかつまるの今日の結果が見えましたが、あえて何も言わず、彼の個性を尊重しました。 ■練習 LDPは速度足らず。 HDPはそこそこの手応え。 ということでHDPでいくことに。 ■第1ヒート TT下り着地+コーナーでCO。 ■第2ヒート 1つ目のDBでCO。 ■第3ヒート ほんの気持ちブレーキを強くする。 で、そこそこのタイムで勝ち上がり、ヒート決勝へ。 すごい速さで勝ち上がられたゴマさんとタイマン勝負。 あそこまで速いと、選択肢は絞られます。 無理してもしょうがないので、完走に徹して相手方の飛び待ちです。 で、運よくゴマさんのCOにより、決勝進出となりました。 これで参戦した新橋のレースは6戦連続5位以内確定です。地味にすごい。 ■第4ヒート 速度を上げにいくも、TT着地でCO。 ■第5ヒート 完走後のDBでCOして、マシン壊れる(リアマスダンもげる)。 ぬおおお!!焦る! ■決勝 必死で直してレースへ。 大外からスタートして、先頭を走る2台を追う展開。 3周目から徐々に内側へ。 4周目に完全に内側に入り、中盤で前2台をストレート1.5枚までつめる。 これはむふふな展開では、とにんまりしかけたその直後のTTくだりで大きくタイムロス。 そして次のスタート下コーナーでCO。 リアマスダンもげてた。 長く使ってガタがきてるのと、そろそろ次のコンセプトのマシンがほしいなという思いもあり、キュベレイに感謝しつつ、クインマンサの作成に着手したいと思います。 優勝は、チーム闇鍋の赤へびさん。 おめでとうございます! 安定感とキレのある走りでした! ■メンバーの結果 だるは2本ほど緑タスキを取っていたと思います。 良いときの走りを繰り返せていれば、もう少し良い結果がついてきたかも! かつまるは、コースがトランポリンに見えるほどはねまくってました!なんかすごい! ■アフター だると二人で、だるの復帰を祝いに美登利寿司へ。 飲んで食ったのに二人で6000円。 クオリティー高すぎ(o´ω`o) 用事を済ませたかつまると合流し、神田M428へ。 新橋設定のマシンで入らないし、日本酒入ってる中、設定をいじれるわけもなく、することねーなとまったりしてたら、優勝された赤へびさんとヒート決勝でレースして頂いたゴマさんが来店。 赤へびさん、気さくで、のりが良く、トークも走りと同じくキレキレで、すっかり意気投合(自分はそのつもり^^;)してしまいました。 良くして頂いて本当にありがとうございますm(_ _)m あっという間の3時間。 レースよりこっちがメインだったなと思うような楽しい時間でした。 今後、新橋レース後は、美登利からのM428の流れを定番にするのもありかも。 だるの感想 今回約3年ぶりに復帰した、だるです。 しばらく名古屋で仕事してましたが東京砂漠に戻ってきてました。 ミニ四駆引退以来、週末は100%育児の生活をしてましたが、 下の子が2歳になってそろそろ趣味の時間を持てそうだなと考えていたところ、 こむおから「静岡旅行いかへん?」という誘いがあり、復帰しました。 3年ぶりのマシンいじりが楽しくて毎晩頑張ってましたが、 まさかの静岡大会なしということで新橋にて復帰戦となりました。 事前にこむお家で合宿までさせてもらい、3年分の情報をキャッチアップして臨みましたが、 なんせリハビリなので、目標はタスキ1本。 レースは、練習1発目でHDPで入ったのでこのまま行くことに。 ところがまず第1ヒートは車検が通らず。orz テンパった第2ヒートはよく覚えてません。 第3ヒートでは、そこそこいい走りをして目標だったタスキをゲットするも、 ヒート2次予選でゴマさんにとんでもないスピードで千切られました。 自分の走りは悪くなかっただけに、しょんぼり。 第4ヒートでもそこそこの走りを継続し、2回目のタスキ。 しかしちょっと周りの速度域が上がってきており、そのままでは勝てない予感がありながらも、 CO率も上がってきてたので敢えてスピード上げず。ヒート2次予選はスピード不足。 第5ヒートは、スラダンの戻り速度が速すぎてCO。 まだまだ課題の多いマシンでしたが、何とか楽しめる程度には走ってくれました。 そして、車検、速度戦略、スラダン調節など、自分のほうがダサかった。 夜は、こむおが書いてくれてる通り。 何より新しい出会いがあり、非常に楽しかったです。 初対面なのにマシンも拝見させていただき、勉強になりました。 またぜひご一緒させてください。 昔一緒に走らせていたみなさんと、またお会いできる日を楽しみにしてます。 それと、留守にしてた間も続けてくれていた仲間に感謝。
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参加メンバー こむお(記) 場所 新橋TPF ルール 一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝 第1ヒート~第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出 参加者は60名弱。 コース 飛び越えで入れないと勝てない、飛び越しすぎると入らない、そんなコースでした。 結果 名前 結果 写真 こむお オープン 優勝 キュベレイ(真ん中上です) こむおの感想 TPFスタッフ、そしてレーサーの皆様、お疲れ様でした。 自分にとって今年最初の新橋のレース! 今回も一生懸命がんばりました! ■第1ヒート 1次予選。確か大外で右に飛んでコースアウト。 スロープ入り口の左にギャップがあったので、おそらくそれを拾ったと考えて、もっと右寄りのラインを走るようにセッティングを変更。 ■第2ヒート 1次予選。くっそ良い走りをするも、ストレート半枚負ける。 タイムは17.4s。 悪くないので我慢と自分に言い聞かせる(1回目)。 ■第3ヒート 1次予選。くっそ良い走りをするも、またもやスピード負け。 タイムは測ってないけど、たぶん同じくらい。 悪くないので我慢と自分に言い聞かせる(2回目)。 ■第4ヒート ようやく1次予選、2次予選を勝ちあがり、ヒート決勝へ。 全車COの後、再レースでなんとか勝ち上がり優勝決定戦進出を決める。 良かったー。うれしー(*´Д`*) ■第5ヒート ここまでは完全なるストップ&ゴーセッティング。 バランス的には10段階でスピード10、ブレーキ10な感じです。 着地位置はスロープ下り直後の辺りです。 自分のタイムは17.3sあたり。 他の優勝決定戦メンバーで速い人が17.2sあたり。 自分のマシンはそこまで安定しているわけでもないし、とびきり速いわけでもない。 優勝するには一手足りない感じでした。 ということで、タイム向上を狙ってスピード8、ブレーキ5な感じに変えてみました(数値はあくまで感覚)。 完走してタイムは16.9s。 でも6周目でコースアウト( ̄∇ ̄;) ■優勝決定戦 入ったけどCOしたしなーと悩んでたところ、チンペイさんが、 「入る一番速いヤツでいきましょう!楽しい感じで!」 と言ってくれたので、 「そうだな!新橋の優勝決定戦で2回連続スピード負けは寒いしな!」と考え、 第5ヒートの設定で行くことにしました。 入れば優勝、入らなかったら5位! うん!わかりやすい! 結果、なんとか5周走りきっての優勝! うれしー(*´Д`*) タイムは17.0s。 久しぶりにイメージ通りの走りができました。 マシンに感謝ですね。 応援していただいた皆様、おめでとうを言って下さった皆様、ありがとうございましたm(_ _)m 嬉しかったです^^ こんなに喜んでる人がいました笑 素敵やん(*´Д`*) ■アフター 飲みですよ!飲み! ぱわにきさん、こたろーくん、ちんぺーさん、どーもさんと! 前日の体調不良もあり、ちょっと控えめに飲みましたが、とても楽しかったです^^ ありがとうございました! またよろしくお願いしますm(_ _)m ■まとめ いやー新橋と公式合わせて1年2ヶ月ぶりの優勝!! ミニ四駆ってほんとにマゾいですね( ̄∇ ̄;) ミニ四駆いつまで続けるのかなーってときどき思うようになって来たんですが、まだもうちょっと頑張れそうです^^ タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mm プラリング付 アルミベアリングローラー 5本スポーク オレンジ 95385 タミヤ グレードアップ No.251 GP.251 19mmプラリング付アルミベアリングローラー 15251 プロクソンPROXXON ハンディマルチルーター No.28473 MSマウント